現(xiàn)在恰是春運(yùn)最初沖刺時，搭客刷身份證拿票，節(jié)儉了很多列隊買票的時光。明天下晝，年夜眾網(wǎng)記者離開淄博火車站，探秘在自助售票機(jī)的面前是若何運(yùn)轉(zhuǎn)的。

　　
任務(wù)人員在保護(hù)取票機(jī)。

　　淄博火車站共有10小我工售票窗口，13臺自助售票機(jī)和8臺取票機(jī)。春運(yùn)時代，他們的任務(wù)就變得加倍勞碌。“這些機(jī)械一天要出1萬多張火車票，1臺機(jī)械能頂3人。”任務(wù)人員引見說，之前純?nèi)斯な燮钡臅r刻，售票員在人工售票窗口坐上去半天都不動窩，一小我最多的一天也就賣了985張票。

　　不外，為了保護(hù)這些機(jī)械，在空間狹小的值班室，一名任務(wù)人員一天要苦守11個半小時，一刻都不敢抓緊，不只要改換機(jī)械的票卷，還要隨時處置吞卡、吞錢、廢票等突發(fā)情形。碰到一些不會操作的搭客，更輕易招致機(jī)械毛病。任務(wù)人員說，“坐在機(jī)械面前，我們雖看不見買票人的臉，但能感觸感染到他們回家的心境。”