北京時(shí)光2月20日上午新聞，歐盟立法者上周四呼吁在歐盟規(guī)模內(nèi)立法，對(duì)機(jī)械人的鼓起加以標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)中包含為機(jī)械人的開辟和應(yīng)用設(shè)置品德框架，為包含自駕車汽車在內(nèi)的機(jī)械人行動(dòng)樹立義務(wù)追索機(jī)制。

　　但他們謝絕了一項(xiàng)動(dòng)議，即向機(jī)械人一切者征收所謂機(jī)械人稅，以便為那些被機(jī)械人所替換的工人供給贊助，或使他們接收再培訓(xùn)。

　　該決定的做出是基于一項(xiàng)歐洲議會(huì)的履行機(jī)構(gòu)（即歐盟委員會(huì)）收到的的建議，歐盟委員會(huì)沒有責(zé)任遵守該建議，但假如不采用，必需給出來由。

　　歐洲議會(huì)在一份聲明中說：“歐盟須要帶頭制訂這些尺度，以避免自愿遵守第三國(guó)的劃定。”

　　否決征收機(jī)械人稅的決議遭到機(jī)械人家當(dāng)?shù)挠樱撔袠I(yè)表現(xiàn)，納稅將障礙立異。

　　總部設(shè)在法蘭克福的國(guó)際機(jī)械人學(xué)結(jié)合會(huì)（International Federation of Robotics）表現(xiàn)，“IFR以為，引入機(jī)械人稅的設(shè)法主意將為競(jìng)爭(zhēng)力和失業(yè)帶來異常負(fù)面的影響。”

　　IFR和其別人士以為，主動(dòng)化和機(jī)械人的應(yīng)用可經(jīng)由過程增長(zhǎng)臨盆力來發(fā)明新的失業(yè)機(jī)遇，并指出，在先輩工業(yè)國(guó)度，機(jī)械人失業(yè)之間關(guān)系慎密，德國(guó)汽車行業(yè)就是顯著的例證。

　　據(jù)IFR最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年，工業(yè)機(jī)械人的全球出貨量增加了15%，總價(jià)值約460億美元。醫(yī)療、家庭和小我應(yīng)用范疇的機(jī)械人需求量也在上升。

　　修改后的歐洲議會(huì)決定以396票對(duì)123票取得經(jīng)由過程，85票棄權(quán)。

　　該申報(bào)的作者、歐洲議會(huì)議員曼迪·德爾沃(Mady Delvaux)說，議員們“謝絕斟酌失業(yè)市場(chǎng)能夠遭遇的負(fù)面效果”，她對(duì)此覺得掉望。