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智能制造引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-12   瀏覽次數(shù):530
核心提示:原標(biāo)題:智能制造引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)本報(bào)南昌2月11日電 記者劉興報(bào)道:2月11日,節(jié)后上班第一天,記者走進(jìn)位于江西南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
原標(biāo)題:智能制造引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

本報(bào)南昌2月11日電 記者劉興報(bào)道:2月11日,節(jié)后上班第一天,記者走進(jìn)位于江西南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司,在E300焊裝廠生產(chǎn)車間,只見自動(dòng)機(jī)械臂正在“馬不停蹄”地運(yùn)行,抓緊生產(chǎn)。

“這條生產(chǎn)線有機(jī)器人46臺(tái),傳統(tǒng)車身的機(jī)身組拼需要3個(gè)工位、6個(gè)人,自動(dòng)化生產(chǎn)線只要3臺(tái)機(jī)器人就可以實(shí)現(xiàn),傳統(tǒng)的機(jī)艙組拼要15分鐘,我們只要4分鐘就能完成了。”江鈴集團(tuán)新能源工藝質(zhì)量科經(jīng)理田瑞珍告訴記者。

E300焊裝廠生產(chǎn)線的投入使用僅僅是江鈴集團(tuán)新能源汽車做大做強(qiáng)的一小步。江鈴集團(tuán)新能源副總經(jīng)理單豐武表示,公司將向“生產(chǎn)出更具競(jìng)爭(zhēng)力,可以充分滿足消費(fèi)者需求的新能源車”的目標(biāo)奮進(jìn)。

 
 
 
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